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粤港澳大湾区和环荆门湾的长三角地域
，，，人丁密度大、
、、经济活动密集、
、、市场需要大
，，，占有丰硕的低空eVTOL利用场景！。本轮融资实现后
，，，御风将来将深度布局两大湾区
，，，在两大湾区主题城市设立总装制作、
、、适航、
、、运营基地！。将来公司将以两大湾区为主题
，，，辐射全中国甚至全世界
，，，推动全球立体交通建设和刷新！。

2024年被称为低空经济元年！。从2023年底中央经济工作会议提出打造低空经济等若干战术性新兴产业
，，，到今年全国两会低空经济初次写入《当局工作汇报》
，，，再到近期党的二十届三中全会提出“发展通用航空和低空经济”
，，，万亿级的低空经济产业迎来发展新机缘！。

御风将来作为一家空中出行创新企业
，，，一向致力于打造高安全、
、、高性价比、
、、绿色智能的eVTOL(电动垂直起降)飞行器
，，，以“人人可享有的空中出行”为愿景
，，，为将来城市立体交通空中出行提供解决规划！。

御风将来两位首创人谢陵和刘十一来自中国商飞C919团队
，，，研发团队其他主题成员重要来自于中国商飞、
、、中航工业、
、、航天科技等公司
，，，拥有国产C919、
、、ARJ21、
、、CR929等多款国度重点型号项目从业经历
，，，也独立研发过25公斤到几百公斤到2500公斤等多款无人驾驶航空器！。

在研发上
，，，御风将来对峙“面向适航的飞控、
、、导航等主题航电系统自主研发”
，，，对峙动力系统、
、、飞控系统、
、、复合伙料全国产化供给链！。公司自主研发的2吨级电动垂直起降飞行器M1
，，，于2023年10月成功首飞
，，，并于2024年1月获得中国民航局适航鉴定受理
，，，6月起头正式启动专用前提的会商工作
，，，适航进入新阶段
，，，预计明年能够拿到货运版适航证！。同时
，，，公司持续推动载人适航申请
，，，有望在2027年获得载人适航证！。

在运营场景方面
，，，御风将来的中小型eVTOL产品持续批量化出产和交付
，，，宽泛利用于公安、
、、应急、
、、消防、
、、能源巡检等多个领域！。在今年的广东日喀则、
、、铜川、
、、湖南洞庭湖等抗击洪涝灾害过程中
，，，御风将来多款航空器驰援灾区执行窥伺灾情、
、、物资运输等工作
，，，买通空中补给通道
，，，充分阐扬科技的力量
，，，让接济行动更迅速更高效！。