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895项目|御风将来M1无人驾驶 eVTOL型号合格证申请获受理

2024-01-17

近日, ,中国民用航空华东地域治理局正式受理御风将来自主研发的M1B型(即M1货运型)电动垂直起降无人驾驶航空器系统型号合格证申请。


电动垂直起降飞行器又称eVTOL, ,被普遍以为是将来解决城市内、城市间的短途空中出行需要的重要交通工具, ,也被称为将来的“空中出租车”。


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M1 eVTOL翼展15米, ,机身长度10米, ,高度为3米。使用绿色环保的纯电动力, ,设计航程250公里, ,巡航速度达200km/h, ,最大载重500公斤, ,可乘坐5人。M1垂直起降无需跑道, ,对起降场地和环境要求较低。相较于直升机等机型, ,安全性更高、制作及运营成本更低, ,绿色无噪音, ,适合大规模遍及, ,将来将重要用于解决城市内、城市间的短途空中出行需要。打上这辆“飞的”, ,以往2到3小时车程的距离, ,只用30分钟就能够达到。


值得关注的是, ,御风将来研发的M1电动垂直起降飞行器在复合伙料、电动系统、飞控系统三个主题环节全数实现国产化。重要蕴含三大部门:第一部门是机体结构, ,也就是飞机的“骨架”和“皮肤”, ,选取全国产碳纤维复合伙料和国产工艺进行制作, ,实现了100%的全国产化。第二部门是飞机的心脏, ,即动力系统, ,提倡使用国内最壮大的新能源汽车供给链来打造电动航空的动力系统, ,并成功首飞, ,获得了不错的成效。此外, ,则是御风将来的主题优势领域——飞行器最主题的“大脑”飞控系统上, ,御风将来团队对峙自主研发符相宜航尺度的国产飞行节制系统, ,一方面确保eVTOL安全性, ,别的一方面牢牢把主题技术把握在中国人自己手里, ,将来有望添补国内高安全性eVTOL飞控系统的空缺。


去年10月, ,M1 eVTOL在上海成功实现首飞, ,首飞成功后M1即亮相第六届中国国际进口展览会。这是M1真机初次呈此刻公家刻下。进博会期间, ,龙浩航空产业投资有限公司向御风将来意向采购总价值2.3亿元的产品, ,其中蕴含15架全国产化的M1 eVTOL, ,5架将来与安飞合作研发的混合动力机型M1H以及部门维修保险设备和培训服务。将来这些飞机及服务将重要用于中西部地域、粤港澳大湾区和沿海海岛的货运物流。


第六届进博会后, ,御风将来加快进行飞机的持续试飞验证。本次M1无人驾驶eVTOL型号合格证申请正式获受理, ,标志取M1的研制进入新的发展阶段。无人驾驶时期的到来可能比我们预见得更快。


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